稽古サイコー！

一対一稽古デーである。　そして新調したPalmフルドライスーツのデビュー戦でもある。　空は快晴、オフショア風４−６がなんかちょくちょく方向を変えながら吹いてた。　雪を被った富士山は、日が昇るにつれいつの間にか見えなくなった。　さーて。　やるぞー！！　

と思ったら、いきなり「ミニサーフ講習会」に・・・長者下、美味しんぼでも紹介された、今はU田さんのホームフィールド、で「じゃあちょっと乗ってみようか」　えええ？！　あの、身体慣らしに漕ぐだけじゃなかったんですか、師匠ーー！！　

一番大きい時で腰までの波、、っていっても、１時間で２セットくらい、あとは膝くらいの波が断続的に来るところで、波に乗るタイミングの計り方と艇姿勢をじっくり習う。　波待ちの間にドローとスカリング講習。　（ドローのコツ、引き切ったところで一旦止めてブレードの向きを帰る、忘れません！・・・・目が開いた感じ。）　　ポイントの探し方（陸上のどこかとどこかを結んだ場所に的確に入る）がこんなにむずかしいとは知りませんでした・・・2度沈脱した後は、何とか半分くらい波に乗って、傾いた方向にブローチング、楽しいレベルのスピード＆ターン。　裏の波にも飲まれませんでした。　楽しー！！　次回はなんとか、沈してもセットしてロングで起きるようにしまする。　

・・・午前中は、こんなお楽しみであっという間に過ぎた。

で、午後。　今日はとにかくできないものだけ集中的に教えてください、って言ってあったから、まずロール。　「まーだゴーグルするの？」って言われましたが、できるためなら手段は選ばないのが私。　　とにかく上がんなきゃ、カッコいいも悪いもないもん。　で、ロング。　すんなりOK。　続けて８回くらいやって、途中考え始めたら上がりにくくなったけど、よーく説明を聞いて落ち着いて動くようにしたら、滑らかに上がるようになってきた。　しめしめ。　次はショート。　ちょっとかくかくした感じだったけど、やっぱり一発OK。　ロングの体の回し方を意識してやったら、相当綺麗に上がった回もあった。　こっちも８回くらい練習。　・・・ロール上がってるじゃん・・・嬉しーー！！

次は、徹底的にスカリング・左右。　その後、徹底的にドロー・左右。　右は結構動く時が出てきた。　体の向き、ブレードはどっちの手でどうコントロールするか、艇が変な方向に動き出したらどうするか。　言われればわかるんだけど、多分まだ自分ではすぐにはできないかも。　練習、練習。。　

ボートコントロールで一番大事なフォワード。　最近、自分の漕ぎ方がなんか違ってるって思うことが多かったので、これもきちんと修正してもらった。　私は「手を身体にひきつけすぎ」。　いらん後ろの方までぐぐーっと引いてた。　以前Gさんに「Oは引きすぎ」って言われたのは、そういうことだったのか〜！　ローテーションとこの正しい型を連携するのが大変だったこと・・・でも、覚えたよ。　バックワード。　パドルの入れ方、方向の見定め方、進路がずれたときの調整。　目からウロコが落ちっぱなし。　スイープ（リーンかけて）、バックスイープ、その場回転。ずーっと昔、まだ私がベーシック１クラスに出た時、確かに習ったことをもう一度教わりなおして思い出す・・・そう、パドルは艇の外に出すんだった。。

ふと気がつくと、海は夕焼けに染まって、太陽は今にも水平線に近づきそう。　「じゃあ、検定の科目どおりに、とおしてやってみるか」　フォワード、バックワード、ローブレイス、その場回転、ロングロール、ショートロール。　ひとつひとつのワザの、アピールするべきポイント（＝どこが重要なのか）。　全部覚えてられるかわかりませんが、意識しないでもそれらができるようになります・・・！

スクリューロール、ハイブレイス、S字走行は残念ながらきちんとできなかったけれど、一日みっちり一対一で稽古をつけていただけたのは、何にも勝る喜び。　自分で「こうなってればできてるんだ」ってことがわかったのが、多分最も大きな収穫。

ありがとうございました、K師匠！

海から上がって、コアショップに戻り、Yオーナーに検定受験やギア持ち歩き用バッグの相談。　今のところ、検定受験者は全部で７名とのこと。　とにかく、肝試し肝試し。。　できるところまで、今の私をみていただこう、と改めて決心した。

稽古サイコー！　苦しむのが趣味か〜？！って支部長に突っ込まれてましたが、結構な間苦しんだ後、こんな嬉しい日が来る、っていうのは、やっぱこたえられませんっ！！

帰ってギアの後始末をした後鏡を見たら、なんか妙〜に嬉しそうな自分の姿。　この調子で、月末のサーフツアー→検定会、って行けたらいいな。